JR東海「夜行」新幹線 客4割女性
JR東海「夜行」新幹線 客4割女性
JR東海は、夜に東京を出発して翌日朝に京都、新大阪に到着する東海道新幹線の特別列車を8日発で初めて運行した。夜通しで走行はしないものの、日をまたぐ「夜行列車」のような日程だ。高騰する宿泊費を節約でき
news.yahoo.co.jp
スレ主1夜行新幹線に乗ってみたい男
JR東海が試験的にやってる夜行新幹線、客の4割が女性らしいで。夜行バスとは違う需要あるんやな
2通りすがりの鉄オタ
夜行新幹線とか胸熱すぎるやろ、一回でいいから乗ってみたいわ
3名無しの夜行バス経験者
夜行バスは正直しんどい思い出しかないから新幹線なら快適そうやな
4安全性重視のOL
女性やと夜行バスの治安面が気になるから新幹線の方が安心感あるんよね
5通りすがりの懐疑派
でも結局料金高いんやろ？それやったら普通に新幹線と宿泊で分けた方が安くないか
6名無しさん
そもそも夜行新幹線って走ってる意味ある？保線とかどうしてんの
7保線警察
>>6 通常は深夜に保線作業してるから夜行は特別ダイヤなんやろな、試験的にやる価値はある
8通りすがりの野球好き
野球観戦して終電逃した時これあったら助かるンゴ
9ボケ担当のおっさん
夜行新幹線で枕投げしたい人生やった
10ツッコミ隊長
>>9 修学旅行の感覚で草、新幹線でそれやったら怒られるやろ
11名無しの経済学部生
女性比率高いのは治安と快適さの両方求める層が多いってことやろな、マーケティング的には正解っぽい
12通りすがりの出張族
ワイもこれで出張の前泊代浮くなら嬉しいわ、地味に助かる
13懐疑派その2
でも寝台特急みたいにちゃんと横になれるんか？普通の座席やったら意味薄くない
14名無しの記事読んだ人
試験運行やから座席は普通のグリーン車とかそのままらしいで、本格的な寝台仕様やないみたい
15ツッコミ隊長
>>14 それやったら座って寝るだけかい、腰痛くなりそう
16夜行大好きおばさん
座席でも新幹線の静かさとリクライニングは夜行バスより全然マシやと思うで
17通りすがりの一言居士
女性4割ってことは男6割なんか、意外と男も需要あるんやな
18ボケ担当のおっさん
男は多分ただ酒飲んで寝るだけの人生送ってるだけやろ
19名無しの独身貴族
ワイやん、酒飲んで寝てるだけで着いたら最高やん
20鉄道業界に詳しい人
夜間の保守作業との兼ね合いで本格導入は簡単やないってJR東海も慎重な姿勢らしいで
21通りすがりのコスパ厨
結局料金次第やな、高かったら夜行バスでええわってなる人多そう
22名無しの安心志向
料金高くても女性は安心買うために乗る人多いんちゃう、そこが4割の理由な気がする
23ツッコミ隊長
>>18 ワイもその6割の一員やが酒飲んでるだけで説得力あって草
24通りすがりの地方民
地方から東京行くのにこれあったら朝一の予定にも間に合うし便利そうやな
25名無しの新幹線オタク
昔から夜行新幹線構想自体は何回も出ては消えてるからな、今回こそ定着してほしいわ
26懐疑派その3
定着させるにはやっぱ保線時間の確保がネックになりそうやな、簡単やないやろこれ
27ボケ担当のおっさん
そんなことよりワイの寝相の悪さが新幹線の座席で通用するかが心配や
