【朗報】モバ充規制強化へ、第三者機関の検査義務化で粗悪品排除へ
ざっくり言うと
政府はモバイルバッテリーの発火事故が相次いでいることを受け、安全規制を抜本強化する方針を固めた。経済産業省が電気用品安全法の政省令を改正し、製造業者に技術基準の強化や品質管理措置を義務化した上で、第三者機関の検査を経なければ流通できない制度を今年度中に導入する。月内に方針を発表し、産業構造審議会の小委員会での議論を経て、1年間の経過措置後に適用する方向で調整している。
- NITE集計の事故件数は2021年51件から2025年192件へ約4倍に増加
- 国内流通のモバ充は大半が中国製で発火は巻きずれや異物混入が原因
- 今月大阪メトロ御堂筋線車内で発火事故が発生し運転見合わせ
発火相次ぐ「モバ充」規制強化へ
政府は、モバイルバッテリーの発火事故が相次いでいることを受け、安全規制の抜本強化に乗り出す方針を固めた。第三者機関の検査を義務化することが柱で、製造段階でのチェック機能を高め、粗悪品の流通を防ぐ狙い
news.yahoo.co.jp
スレ主1通りすがりの充電難民
モバ充の発火事故4倍に増えてるらしいし、そら規制強化も仕方ないわな。ワイの安物バッテリーも今から不安になってきたわ…みんなの持ってるやつ大丈夫か？
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2名無しの通勤民
御堂筋線の発火事故ニュースで見たわ、電車内であれは怖すぎる
3通りすがりの電気技師
PSEマークあっても自主検査止まりやったのがそもそもの問題やろ。第三者機関入れるのは当然の流れ
4安物買いの銭失いさん
ワイのバッテリー、Amazonで500円で買ったやつやけど大丈夫かな…
5名無しさん
>>4 それが一番危ないパターンやん
6通りすがりの中国製警戒派
国内流通の大半が中国製って書いてあるし、製造工程の品質管理の問題やろな
7物申す系オタク
欧米ですら導入してない第三者機関検査を日本が先にやるってちょっと意外やな
8名無しの慎重派
経過措置1年あるから今すぐ買い替えなくてもええんか、ちょっと安心した
9懐疑派のおっさん
検査厳しくなる分、価格上がりそうやな。庶民には地味に痛い
10通りすがりの野次馬
電気温水器と同じ扱いになるってことか、モバ充もそこまで来たか
11名無しの飛行機好き
4月から機内持ち込み禁止的な措置も始まってたよな、あれも今回の流れの一環か
12ツッコミ隊長
>>11 機内使用禁止であって持ち込み自体は禁止されてないぞ、正確に言えや
13バッテリー収集家
ワイ古いバッテリー何個も家に溜め込んでるんやが、これ一斉に危険物扱いされる日来るんちゃうか
14名無しの心配性
高温と衝撃が発火のトリガーって書いてあるし、夏場の車内放置とか一番アカンやつやん
15通りすがりの製造業関係者
電極の巻きずれとか異物混入は組み立てラインの精度次第やからな、安さ優先すると絶対どこかで落ちる
16名無しの疑問符
NITEの調査クリアした第三者機関ってどこがなるんやろ、そこも気になるわ
17のんびり地方民
51件から192件て単純に使ってる人増えたからって説もあるんちゃうか
18名無しの統計オタク
>>17 使用台数増加分差し引いても増加率えぐいらしいで、粗悪品の流入自体が問題視されとる
19ボケ担当のヒロシ
モバ充が爆発するとか近未来の武器かな？って一瞬思ってしまったわ
20名無しさん
>>19 平和ボケの極みで草
21通りすがりの家電量販店員
店頭でも安すぎるノーブランド品は最近仕入れ減らしてるところ多いで、今回の規制でさらに絞られそう
22名無しの節約家
高い水準のPSEマークとやらが表示された製品しか売れなくなったら選択肢減りそうやな
23品質管理マニア
むしろ選択肢絞られて安心して買えるようになるのはメリットやろ、命に関わるもんやし
24名無しの慎重派2号
産業構造審議会の小委員会でどこまで細かい基準決めるか気になるところやな
25通りすがりの旅行好き
モバ充は旅先で頼りになるアイテムやからこそ安全性は大事にしてほしいわ
26名無しの規制反対派
規制強化は分かるけど中小メーカーが淘汰されて結局大手の寡占になるだけちゃうんか
27通りすがりの現実主義者
>>26 それでも発火事故で人が怪我するよりマシやと思うわ
28名無しのモバ充依存症
とりあえず今使ってるやつ、床に落として衝撃与えてないか思い返してるわ…怖くなってきた
