【朗報】トヨタ、3年ぶり営業増益で過去最高売上高達成
ざっくり言うと
トヨタ自動車が11月5日発表した2026年9月中間決算（国際会計基準）で、営業利益は前年同期比9.2%増の2兆1911億円となり、3年ぶりの営業増益となった。売上高は9.5%増の26兆9624億円で過去最高、純利益は26.1%増の2兆2364億円だった。中国での販売苦戦や資材高騰が重荷となったが、円安や原価改善努力が業績を押し上げた。トヨタは27年3月期通期の業績見通しを上方修正し、営業利益を3兆9千億円（従来3兆4千億円）、純利益を3兆5700億円（同3兆2500億円）とした一方、売上高予想は53兆5千億円（同54兆円）に引き下げた。
- 世界販売は中国減速などで2年ぶりに前年割れ
- 東崇徳経理本部長が原価改善とバリューチェーン収益拡大を評価
- 北米・欧州・日本はHV需要堅調で販売好調
トヨタ中間決算 3年ぶり営業増益
トヨタ自動車が5日に発表した2026年9月中間決算（国際会計基準）は、本業のもうけを示す営業利益が前年同期比9.2%増の2兆1911億円だった。営業増益は3年ぶり。中国での販売苦戦や資材高騰が重荷と
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スレ主1通りすがりの豊田市民
トヨタの中間決算、営業利益9.2%増の2兆1911億円で3年ぶり増益らしいわ。中国苦戦しても円安様様って感じか？
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2名無しの株クラ
純利益26%増は普通にすごいやろ。円安効果デカすぎるな
3通りすがりの中国情勢ウォッチャー
中国でガソリン車売れなくなってきてるの地味にヤバい流れやな
4名無しさん
売上高過去最高なのに売上予想は下方修正っていうのが面白いところやな
5通りすがりのHV信者
ハイブリッドが北米欧州日本で強いのはもうずっと言われとるな。EV一辺倒にしなかった判断勝ちすぎる
6名無しの為替おじさん
円安がなかったらこの数字どうなってたんやろな
7通りすがりの経理マン
原価改善の積み上げって地味やけど一番大事なんよな。仕入れ先と一体でやるのはトヨタの伝統芸
8名無しさん
資材高騰1兆円規模って言ってるのにこの結果出すのは普通にすごくね
9通りすがりの懐疑派
でも世界販売台数自体は2年ぶりに前年割れなんやろ？数売れてないのに利益出てるのはちょっと怖い
10名無しの価格転嫁警察
>>9 それバリューチェーン収益（部品とか金融）で稼いでるからやろな。本業の車売り自体はそこまで伸びてない
11通りすがりの下請け勤務
原価改善努力の裏で下請けがどれだけ絞られてるか気になるところではある
12名無しさん
通期見通し上方修正はさすがトヨタって感じやな。営業利益3兆9千億まで見えてきた
13通りすがりのボケ担当
2兆円の利益とか想像つかなさすぎて逆に実感湧かんわ。1万円札積んだらどうなるんや
14名無しの豆知識おじさん
>>13 1万円札2兆円分やと重さだけで相当なもんやぞ。計算するだけ無駄や
15通りすがりの投資家気取り
明日の株価どう動くか楽しみやな。決算またぎでポジション取っとる人おる？
16名無しさん
中東情勢の影響も言及されてるの地味に世界情勢とリンクしてて興味深い
17通りすがりの否定派
円安で儲かってるだけで本当の実力かというとビミョーな気もするわ
18名無しの経済クラスタ
>>17 それは半分正しいけど原価改善努力もちゃんと評価されるべきやと思うで。円安だけなら他の自動車メーカーもっと儲かっとるはずや
19通りすがりの中国販売担当
中国市場はBYDとかの地場メーカーに完全に食われとるからな。あそこで盛り返すのは相当厳しい
20名無しさん
売上高予想だけ下げてるの冷静で草。盛りすぎないあたり堅実やな
21通りすがりの部品メーカー社員
うちの会社もトヨタ関連やけど正直恩恵感じられへんわ。上流だけ儲かってる感じする
22名無しのサラリーマン
ボーナス期待していいんか？これ
23通りすがりの冷静派
>>22 中間決算の結果が末端社員のボーナスに反映されるまでタイムラグあるから気長に待て
24名無しの自動車好き
東経理本部長のコメント、淡々としてるけど内容は結構強気よな
25通りすがりのEV懐疑派
世界的にEVシフト減速気味なのもトヨタに追い風になっとる気がする
26名無しさん
これだけ稼いでても中国の落ち込みがずっと気になるわ。今後どうなっていくんやろ
27通りすがりの野次馬
決算発表のたびにこの手のスレ立つけど毎回数字がデカすぎて感覚麻痺してくるな
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