【4700億円】ホンダ、米オハイオ州に完成車工場新設へ【2029年稼働】
ざっくり言うと
ホンダは11月9日、米中西部オハイオ州に約30億ドル（約4700億円）を投じて完成車工場を新設すると発表した。米国でのハイブリッド車（HV）需要拡大に対応する狙いで、年間生産能力24万台、2029年の稼働を目指す。新工場は既存のイーストリバティ工場に隣接地に建設され、2000人以上の新規雇用創出につながるという。
- 米国でのホンダ完成車工場は6カ所目
- 完成後の北米生産能力は年167万台から191万台に増加
- 米国ホンダのネルソン上級副社長はHV・ガソリン車・EVを生産可能な工場と説明
ホンダ 米オハイオ州に工場新設へ
【メアリーズビル（米中西部オハイオ州）時事】ホンダは9日、約30億ドル（約4700億円）を投じて米中西部オハイオ州に完成車工場を新設すると発表した。
news.yahoo.co.jp
スレ主1通りすがりの野球好き
ホンダが米オハイオに新工場建てるらしいわ。4700億円てすごい額やな、HV需要がそんな伸びとるんか？
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2名無しの自動車整備士
アメリカ人HV好きになってきたよな、昔はガソリン一択やったのに
3通りすがりの投資家
4700億円って日本の一企業の設備投資としてはデカすぎるわ、ホンダ本気出しとるな
4懐疑派のおっちゃん
関税とか政治リスクのこと考えると現地生産増やすのは正解なんかもな、いろいろ読めん時代やし
5名無しさんいわく
イーストリバティ工場の隣に建てるってことは既存のインフラ使い回せるから効率ええんやろな
6通りすがりの雇用クン
2000人以上の新規雇用はシンプルにありがたい話やろ、地元民大喜びやん
7名無しの地理オタク
オハイオってホンダにとって第二の本拠地みたいなもんやからな、1979年からずっとおるし
8ツッコミ職人
>>7 急に歴史の授業始めんなwww でも実際長いよな現地生産の歴史
9名無しの懐疑派
2029年稼働って先の話すぎてそのころEVの市況どうなっとるかもわからんのちゃうか
10通りすがりのSUV乗り
SUV中心に生産するみたいやしCR-VとかHR-Vの新型が出てきそうやな、楽しみやわ
11ボケ担当のおっさん
ワイもオハイオ行ってホンダ車作る仕事したいンゴ、英語ちゃうねんけど
12ツッコミ入れ隊
>>11 英語ちゃうねんけどで笑った、まず言語の壁越えろwww
13名無しの経済学部生
柔軟性重視でHV、ガソリン、EV全部作れる工場にするって副社長が言ってるの賢いよな、市場予測外れても潰しきく
14通りすがりの技術屋
1つのラインで複数パワートレイン対応できる工場ってコスト高そうやけど、長期で見たら安心感あるな
15名無しの米国在住勢
こっちだとガソリン高いしHV人気やねん、燃費気にする人めっちゃ増えた体感である
16懐疑的な会社員
日本国内の雇用は大丈夫なんかって思うけどまあ現地生産は現地販売のためやしな
17物知り工場見学勢
北米生産能力167万台から191万台に増加予定らしいし結構な規模の拡大やで
18通りすがりの株主
これ株価にどう影響するんやろ、設備投資は短期的にはマイナス材料になりがちやけど
19名無しのトヨタ信者
トヨタもアメリカでHV頑張ってるし、日本車メーカー同士の現地競争激化しそうやな
20ボケ気味の会社員
ワイの給料もオハイオ並みに新設してほしいわ、年収24万台増産してくれ
21ツッコミ係
>>20 台数と給料ごっちゃになっとるぞ、頭の中もリコール案件やな
22名無しの製造業関係者
完成車工場6カ所目ってことは部品サプライヤーもセットで現地進出増えそうやな、関連企業にも恩恵ありそう
23通りすがりの為替ウォッチャー
円安のうちにドルで投資しとくの判断としては悪くないんちゃうか知らんけど
24懐疑派その2
2000人雇用創出っていうけど実際どれくらいの期間で達成するんかな、稼働後徐々にか最初からフル稼働か気になるわ
25名無しの副社長推し
ボブ・ネルソン上級副社長の「世界で最も先進的な工場の一つ」発言、強気で好き
26通りすがりの一般人
単純にアメリカで日本車がこれだけ必要とされてるのはすごいことやと思うわ
27名無しの未来予想屋
2029年にはEVがまた盛り返してたりしてな、柔軟性持たせてるのその保険なんやろうけど
28ボケ担当その2
ワイが2029年まで生きてたらこの工場見学行くわ、たぶん忘れてるけど
29通りすがりの帰宅勢
もう寝るけどホンダの今後の戦略気になるからまた記事出たらチェックしよ
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