ガソリン補助にまた6136億円投入、財源また補填へ
ざっくり言うと
政府は9月1日、ガソリン補助金の財源として今年度予備費から6136億円を支出することを閣議決定した。中東情勢の不透明さを踏まえ、全国平均でガソリン価格をリッター170円程度に抑制する措置を継続する狙いで、赤沢亮正経産大臣が国民の生活と経済活動を守るためと説明した。政府は今年3月中旬から補助金を支給しており、当初1兆1600億円あった財源は6月末時点で3800億円まで減少していたため、高市総理の表明を受けて財源を補填した形となる。
- 補助金支給は今年3月中旬から開始
- 6月末時点の残財源は3800億円
- 当初の財源は1兆1600億円だった
ガソリン補助に6136億円 閣議決定
ガソリン補助金の財源について、政府は今年度の予備費からおよそ6000億円を支出することを閣議決定しました。
news.yahoo.co.jp
スレ主1通りすがりの家計簿つけ
また6000億円追加らしいわ。3月から始めてもう何回補填してんねん…170円維持のためとはいえ財源溶けるの早すぎやろ
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2名無しの通勤族
170円で維持してくれるのはガチで助かるわ、毎日車乗るからな
3財政警察
1兆1600億→3800億→また6136億て、結局いくら使ったら気が済むんや
4通りすがりの野球好き
予備費ってこんな気軽に閣議決定だけで6000億出せるもんなんやな、知らんかったわ
5名無しの経済クラスタ
予備費は国会審議なしで使えるのがミソやからな、機動性はあるけど使いすぎ批判もある
6通りすがりの懐疑派
中東情勢不安定っていつまで言い訳にするんやろ、もう慢性化してへんか
7名無しの節約民
170円が当たり前になっとるけど補助切れたらいくらになるんやろな
8通りすがりの試算好き
>>7 前に試算出てたけど補助なしやと190円近くまで上がる可能性あるらしいで
9名無しの赤字財政民
予備費で毎回穴埋めしてたら結局最終的に税金で回収されるんやろな
10通りすがりのドライバー
地方民は車必須やから170円維持は正直ありがたい、都会民には分かりにくい感覚やろな
11名無しの都会民
わい都会民やけど電車代も上がっとるからガソリン以外も苦しいわ
12通りすがりのボケ担当
6136億あったらワイに配ってくれや、車すら持ってないけど
13名無しのツッコミ番長
>>12 それただの現金給付や、補助金の趣旨理解しろ
14通りすがりの経産省ウォッチャー
赤沢大臣毎回同じ会見してる気がするわ、170円維持しますって言い続けとる
15名無しの物価観測員
ガソリンだけ抑えても他の物価上がっとるから焼け石に水感あるわ
16通りすがりの慎重派
補助金って一度始めたらやめ時が一番難しいんよな、政治的に切りにくい
17名無しの高市ウォッチ
高市総理が170円維持表明したから今回の補填になったんやろ、公約守った形やな
18通りすがりの財源心配性
予備費どんどん使ってて災害とか他の緊急事態あったとき大丈夫なんかな
19名無しの物流業者
トラック運送業者からしたら燃料代の変動は死活問題やから補助継続はマジで助かる
20通りすがりの野次馬
6136億って半端な数字やな、もっとキリよくできんかったんか
21名無しの計算好き
>>20 必要額を積算した結果やろな、キリのいい数字にする意味ないし
22通りすがりの海外比較勢
海外はもっとガソリン高いとこ多いから日本はまだマシな方やと思うで
23名無しの補助金懐疑派
根本的な原油依存構造変えないと毎回この繰り返しになる気がするわ
24通りすがりの脱線野郎
それより残クレでアルファード買って水没した記事の方が気になってきたわ
25名無しの本筋派
>>24 それ関係ない記事やろwww スレタイ見ろ
26通りすがりの補助金依存民
170円維持のためにどんだけ税金投入され続けるんやろな、もう感覚麻痺してきた
27名無しの冷静派
急激な値上がり防ぐための緩衝材としては機能してるとは思うけどな
28通りすがりの未来予測民
次はいつ財源枯渇して補填ニュース出るか予想しようや、年内もう一回来そうやな
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