モバ充発火で鉄道遅延、過去10年で36件→最近急増中らしいで
ざっくり言うと
毎日新聞が大手私鉄16社とJR6社の計22社にアンケートを行った結果、乗客のモバイルバッテリー発火による鉄道遅延が過去10年間で少なくとも36件発生していたことが判明した。2025年には11件に急増し、2026年も半年間で7件起きるなど最多ペースとなっており、発火対策として「ファイアブランケット」の配備や車内アナウンスでの使用自粛呼びかけなど、22社全社が何らかの対策を講じている。
- 25年7月のJR山手線発火では最大119分運休し約9万8000人に影響、バッテリーはリコール対象だった
- 26年6月の山陽新幹線での発煙では42分遅延し約1万5700人に影響
- 25〜26年に上越・東海道・山陽の各新幹線で計5件の発火が発生
モバ充発火で鉄道遅延 増加傾向
乗客のモバイルバッテリーが発火したことによる鉄道の遅延が、全国で過去10年間に少なくとも36件起きている。運転がほぼ2時間ストップするなど重大な影響が出たケースもあった。最近は遅延件数が増加傾向にあ
news.yahoo.co.jp
スレ主1通りすがりの野球好き
モバ充の発火による遅延、2025年は11件で今年も半年で7件とか最多ペースらしいわ。山手線で119分止まったこともあるんやってな。ワイらも対岸の火事ちゃうで、これ
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2名無しの通勤勢
朝の満員電車で発火とか想像しただけで怖いわ、逃げ場ないやん
3安物バッテリー警察
100均とかAmazonの謎メーカー製使ってるやつ多すぎる、安物買いの銭失いどころじゃないぞ
4通りすがりの電気屋
リチウムイオン電池は衝撃と圧迫、過充電に弱い。カバンの中で潰れたりすると内部ショートして発火するんや
5名無しさん@満員電車
ファイアブランケットって何や、消火器積んどけばええんちゃうの
6防災オタクのおばちゃん
>>5 リチウム電池火災は水かけると逆に危ないから、酸素遮断する毛布みたいなやつが有効なんよ
7名無しの出張族
新幹線でも5件もあったんか、密閉空間であれは普通に恐怖やろ
8通りすがりの理系
リコール対象のバッテリーが原因のケースもあったらしいな、リコール出てても使い続けてる人多いんちゃう
9ボケ担当のたぬき
ワイのモバ充、充電遅すぎて発火する元気すらなさそう
10名無しの安全第一
9万8000人に影響とか規模えぐいな、日曜夕方は人多いし運が悪かったわ
11懐疑派のサラリーマン
てか毎年件数公表されてるわけちゃうし、本当に増えてるのか単に報告増えただけなんちゃうかとも思うわ
12通りすがりの統計好き
>>11 まあ普及台数自体増えてるし母数の影響もあるやろな、でも2年連続急増は無視できん数字や
13名無しの節約家
モバ充って100均でも買えるようになったからそれだけ粗悪品も市場に出回ってるんやろな
14鉄道ファン歴20年
22社全部が何らかの対策してるってのは意外とちゃんとしてるんやな、鉄道会社
15名無しのズボラ充電
ワイ普段カバンの中でケーブル刺しっぱなしにしてるわ、やめたほうがええんかな
16通りすがりの電気屋
>>15 刺しっぱなしで満充電放置は劣化早めるし熱こもるからあんまり良くない、たまに外したほうがええで
17ツッコミ隊長
アナウンスで自粛呼びかけても、みんなスマホの充電残量気にしてたら絶対使うやろそんなん
18名無しの出張族
山陽新幹線の発煙は42分で済んだんやな、山手線のケースと比べたら軽傷の部類か
19物知りおじさん
PSEマークついてないような海外の怪しいモバ充は特に危険度高いらしいで、買うなら信頼できるメーカー一択や
20ボケ担当のたぬき
もう電車に乗る前にモバ充検査するゲートでも作ったらええんちゃう、空港みたいに
21現実派の会社員
>>20 さすがにそれは混雑時に通れんくて逆に遅延増えるわ
22名無しの避難訓練好き
避難の時に4人怪我したって書いてあったな、発火そのものより避難時の混乱の方が怖い気もするわ
23通りすがりの主婦
子供がモバ充持ち歩く時代やし、学校とかでも使い方の注意喚起したほうがええんちゃうか
24懐疑派のサラリーマン
そもそもモバ充持たずに済むように駅とか電車にコンセント増やしてくれへんかな
25名無しの安全第一
>>24 それはそれで電源争奪戦になって揉め事増えそうやけどな
26通りすがりの理系
結局のところ古いバッテリーとか膨張してるやつは早めに処分するのが一番の予防策やと思うわ
27名無しの出張族
ワイのカバンの中のモバ充、今日見たら微妙に膨らんでた気がする…帰ったら確認するわ
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